Se sei newyorkese, probabilmente avrai sentito che nel 2026 il biglietto della metropolitana aumenter\u00e0 a 3 dollari. Pertanto, ci \u00e8 sembrato il momento ideale per discutere della storia della riscossione delle tariffe nella metropolitana di New York. Quanto costava viaggiare in metropolitana quando fu inaugurata nel 1904? Quando avvenne il primo aumento tariffario nella storia della metropolitana di New York? Qual \u00e8 stato il maggiore aumento tariffario nella storia di New York? Scopriamolo insieme!<\/p>\n
La metropolitana di New York fu inaugurata nel 1904. Quando fu inaugurata, viaggiare costava solo 5 centesimi. Si acquistava un biglietto cartaceo per 5 centesimi, lo si consegnava a un addetto al gate che lo inseriva in una macchinetta chiamata “chopper” e si attraversava un gigantesco tornello per salire a bordo. Il biglietto rimase a 5 centesimi per 44 anni!<\/p>\n
Il 1948 fu il primo anno a New York City ad affrontare l’ira dei pendolari infuriati che si lamentavano dell’aumento del prezzo della metropolitana. Il primo aumento del prezzo della metropolitana avvenne il 1\u00b0 luglio 1948. Il prezzo della metropolitana raddoppi\u00f2, arrivando a dieci centesimi. Anche se raddoppiare il prezzo pu\u00f2 sembrare drastico, \u00e8 importante ricordare che non c’era stato un aumento del prezzo della metropolitana negli ultimi 44 anni! Il prezzo sarebbe rimasto di dieci centesimi fino al 25 luglio 1953. Pi\u00f9 di cinque anni senza aumenti non sono poi cos\u00ec male.<\/p>\n
Nel 1953, la tariffa della metropolitana fu aumentata a quindici centesimi. Si tratt\u00f2 di un aumento di \u2153. Sebbene senza dubbio i pendolari di New York non fossero contenti dell’aumento, c’era un problema pi\u00f9 grave. Gli Stati Uniti non avevano una moneta da quindici centesimi. Fin dall’inizio della metropolitana di New York, i pendolari potevano passare velocemente con una moneta, ma ora ne servivano due, e questo causava un po’ di ingorgo. Questo cre\u00f2 la necessit\u00e0 di un gettone per la metropolitana. Fu introdotto il piccolo gettone Y, che alla fine fu coniato in 48 milioni di pezzi! Questo funzionava per la tariffa da 15 centesimi, e poi per quella da 20 centesimi introdotta nel 1966. Nel 1970, quando la tariffa della metropolitana aument\u00f2 a 30 centesimi, fu introdotto un gettone Y “grande” con una tiratura di 50 milioni di pezzi.<\/p>\n
Lentamente, nel corso dei successivi sedici anni, il prezzo del biglietto della metropolitana aument\u00f2 da 30 centesimi nel 1970 a 1 dollaro nel 1986. Nel 2003, il prezzo sarebbe arrivato a 2 dollari, prima di un leggero congelamento. Dal 2003 al 2009, il prezzo del biglietto della metropolitana \u00e8 rimasto invariato.<\/p>\n
La NYC MetroCard \u00e8 un’invenzione piuttosto recente. La NYC MetroCard \u00e8 stata introdotta nel 1994. Il suo obiettivo era quello di ridurre il peso di dover portare con s\u00e9 tonnellate di gettoni. La NYC MetroCard gialla e blu \u00e8 sicuramente diventata un simbolo iconico di New York. La carta \u00e8 stata inventata da Raymond Dekozan, un ingegnere elettrico nato in Virginia. Il suo primo lavoro fu contribuire a creare la tecnologia per la corsa allo spazio tra Russia e Stati Uniti. Negli anni ’90 ottenne un contratto con la MTA, e il resto \u00e8 storia!<\/p>\n
Sebbene possa sembrare che il costo della metropolitana stia aumentando rapidamente, il prezzo della metropolitana \u00e8 rimasto di 2,75 dollari per oltre 8 anni. Non ci sono stati aumenti tariffari tra il 2015 e il 2023. Forse \u00e8 per questo che l’aumento a 3 dollari sembra cos\u00ec rapido. Nel 2023 \u00e8 salito a 2,90 o 3,25 dollari per una corsa singola, e salir\u00e0 a una tariffa base di 3 dollari nel 2026.<\/p>\n
In prospettiva, il biglietto della metropolitana \u00e8 ancora un vero affare rispetto all’acquisto di un’auto, all’assicurazione e alla benzina. Tuttavia, i newyorkesi nutrono valide preoccupazioni sull’efficienza e la sicurezza dei viaggi in metropolitana e chiedono miglioramenti parallelamente all’aumento delle tariffe.<\/p>\n
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