Le pont de Brooklyn – L’histoire d’un monument de New York

Le pont de Brooklyn est un symbole historique de New York et un élément fondamental de la ville. Considéré comme une référence mondiale, il a été catalogué comme l’une des merveilles de l’ingénierie du XIXe siècle, une carte postale incontournable pour tous les visiteurs qui ont foulé le sol new-yorkais et bien sûr le décor de nombreux films tels que Godzilla, Cloverfield ou The Amazing Spiderman 2,

Il a été inauguré il y a 140 ans, plus précisément le 24 mai 1883, établissant ainsi l’union entre le comté de Brooklyn et l’île de Manhattan, qui jusqu’alors n’étaient reliés que par ferry. Le pont est venu apporter un grand bénéfice à la population car lorsqu’il y avait de fortes tempêtes, ou pendant l’hiver, le transport de passagers devait faire face à de nombreuses difficultés et même le service était suspendu car les conditions météorologiques empêchaient la circulation des passagers. bateaux.

L’histoire raconte qu’en 1852, l’Allemand John Augustus Roebling, ingénieur civil et pionnier dans la conception et la construction de ponts suspendus, ne parvint pas à rejoindre Brooklyn avec le ferry Atlantic Avenue – Fulton Street à cause des plaques d’immatriculation glacées, et décida de proposer la construction de ce pont. Trois ans plus tard, le projet fut approuvé, avec le soutien de l’ingénieur, homme d’affaires et homme politique William C. Kingsley, qui obtint le soutien financier d’investisseurs privés.

C’est ainsi que le jour de son inauguration, environ 150 000 personnes traversèrent le pont, après avoir payé un droit d’entrée d’un centime. La première personne à le faire fut Emily, la belle-fille de Roebling, qui mourut après un accident sans avoir vu son chef-d’œuvre terminé. C’est Emily elle-même qui, sans être ingénieur, supervisa finalement le projet jusqu’au bout.

Au début, le pont s’appelait New York and Brooklyn Bridge, puis East River Bridge, jusqu’à ce qu’il soit officiellement appelé Brooklyn Bridge en 1915.

Ses dimensions vraiment impressionnantes, 1 833 mètres de long, n’étaient pas suffisantes pour générer la confiance quant à sa résistance. C’est ainsi que beaucoup doutaient qu’il puisse supporter un tel poids et c’est peut-être cette peur qui a donné lieu à une bousculade, quelques jours après son ouverture, qui a causé douze morts et sept blessés graves, selon la New York Historical Society.

Afin de convaincre les gens que le pont était sûr, et qu’il n’allait pas s’effondrer, le 17 mai 1884, aux mains du cirque Barnum, une curieuse parade fut organisée avec 21 éléphants menés par l’emblématique Jumbo, un éléphant de sept tonnes, qui traversa le pont accompagné de 17 chameaux pesant entre 600 et 1 000 kilos. qui ensemble créèrent un spectacle captivant pour les habitants de la ville.

Après cet événement curieux, la structure, construite avec du calcaire, du granit, du ciment et de l’acier, s’est avérée totalement fiable et sûre, laissant par conséquent une confiance absolue quant à sa solidité.

Aujourd’hui, le pont de Brooklyn reste un point de repère de New York et un carrefour vital pour la ville. Chaque jour, environ 116 000 voitures traversent ses six voies, tandis que 3 000 cyclistes utilisent les deux voies qui leur sont réservées. De plus, plus de 30 000 personnes marchent quotidiennement sur la plate-forme supérieure.

Quelques curiosités du pont :

En 2006, dans l’un de ses sous-sols, une sorte de bunker ou d’abri anti-guerre a été découvert, datant de l’époque de la guerre froide, où étaient conservés des colis contenant des médicaments, de la nourriture et des couvertures.

La traversée du pont est actuellement gratuite, mais jusqu’en 1911, il y avait un péage, et les tarifs étaient de 1 centime pour traverser à pied, 5 à cheval et 10 pour ceux qui voyageaient en calèche.

Pendant deux décennies, il fut le plus long pont suspendu du monde et le premier suspendu par des câbles en acier, une véritable innovation technologique à l’époque. 20 ans plus tard, la place d’honneur fut prise par le pont voisin de Williamsburg, en 1903, avec seulement 1,37 mètre de plus.

Les passants sur le pont pourront apercevoir des faucons pèlerins, qui utilisent régulièrement les deux tours comme lieu de nidification. Les faucons pèlerins sont les animaux les plus rapides de tous les temps, capables d’atteindre des vitesses de plus de 200 miles par heure. Ils ont disparu de l’est des États-Unis à cause d’un empoisonnement aux pesticides, mais sont réapparus après l’interdiction de ces derniers en 1792.

Les quatre câbles principaux qui le soutiennent sont toujours ceux d’origine de la structure.

Le 1er mars 1994, un attentat terroriste a eu lieu : le Libanais Rashid Baz a tiré sur une camionnette occupée par des membres du groupe juif orthodoxe Chabad-Lubavitch alors qu’ils roulaient sur le pont de Brooklyn.

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