New Yorker Tunnel

Wenn wir an New York denken, eine der wichtigsten Städte der Welt, kommen uns als erstes Bild die hoch aufragenden und beeindruckenden Wolkenkratzer in den Sinn, die berühmte Skyline von New York City mit ihren emblematischen Gebäuden. Aber was verbirgt sich unter den geschäftigen und geschäftigen Straßen des Big Apple? Die Wahrheit ist, dass es in dieser Stadt, die sich in ständiger Entwicklung befindet, im Laufe ihrer fast 400-jährigen Geschichte neben den 665 Kilometern U-Bahn-Gleisen, die sich unter der Stadt erstrecken, auch zahlreiche unterirdische Räume und eine Welt geheimer Tunnel gibt, die den Durchgang überlebt haben und wissenswert sind.

Einige davon sind alte U-Bahn-Tunnel oder -Stationen, die nicht mehr genutzt werden oder die für Güterzüge konzipiert wurden, die durch die Stadt fahren. Andere, wie die Kuhtunnel der 12th Avenue, wurden gebaut, um Lasten (einschließlich Vieh) in die Innenstadt zu transportieren, ohne den Verkehr unterbrechen zu müssen.

Es gibt viele Tunnelsysteme, die einst eine wichtige Rolle in der Stadt spielten, aber nie öffentlich sichtbar waren, sodass sie verwendet wurden, um den Zugang zu Baustellen und die Gebäudewartung zu erleichtern.

Lincoln Tunnel

Der Lincoln Tunnel ist einer der wenigen unterirdischen Zugänge unter dem Hudson River. Er ist 2,4 km lang und verbindet die Städte New Jersey mit New York. Er wurde von Ole Singstad entworfen und nach Abraham Lincoln benannt.

Mehr als 120.000 Fahrzeuge passieren ihn täglich, aber es gibt auch gruselige und verlassene Orte, die Neugierige besuchen können.

Freedom Tunnel

Dieser Tunnel des Amtrak-Netzwerks verläuft unter dem West Side Freeway und ist etwa 2,6 Meilen lang von der 72. Straße bis zur 124. Straße.

Der Tunnel ist berühmt für die Wandgemälde, die New Yorker Tagger auf seine Wände malen, und erhielt seinen Namen, weil der Graffiti-Künstler Chris „Freedom“ Pape die Wände für einige seiner bemerkenswertesten Kunstwerke nutzte.

McCarren Pool

Befindet sich unter einem der meistbesuchten Freizeitzentren der Stadt, das unter anderem ein Schwimmbecken in olympischer Größe bietet. Das Becken verfügt über Unterwasserbeleuchtung, Filter- und Heizsysteme, die zur einfachen Wartung geheime Tunnel darunter erfordern.

Viele seltsame nächtliche Vorkommnisse wurden im McCarren Park Pool dokumentiert, der 1936 im McCarren Park in Brooklyn eröffnet wurde. Der Legende nach soll der Geist eines Mädchens, das im Pool ertrunken ist, umherirren und um Hilfe schreien.

U-Bahn-Station City Hall

Die 1904 erbaute U-Bahn-Station City Hall war einst die südliche Endstation der ersten New Yorker U-Bahnlinie. Sie wurde 1945 aufgrund ihrer Nähe zur größeren Station Brooklyn Bridge geschlossen.

Die Station befindet sich unter dem New Yorker Rathaus, an der Kreuzung von Center Street und Chambers Street, und bildet eine merkwürdige geschlossene Kurve.

Trotz ihrer scheinbaren Einsamkeit hat die Station City Hall dank der New Yorker Graffiti-Künstler, die die eleganten Bahnsteige respektieren und die Rangiertunnel übernommen haben, um ihre Wände in eine wahre Galerie der Straßenkunst zu verwandeln, neues „Leben“ bekommen.

Worth Street Station

Die Worth Street Station zwischen Canal Street und Brooklyn Bridge, unter dem Gehsteig auf der Westseite des Foley Square, wurde 1962 geschlossen.

Diese Station, die heute nicht mehr genutzt wird, war Teil des ersten U-Bahn-Netzes in New York. Obwohl sie nicht zu den beliebtesten verlassenen Stationen gehört, besuchen Stadtentdecker sie gerne, um die alten, mit Graffiti bedeckten Fliesen und Mosaike zu sehen.

Die Tunnel des Grand Central Terminal

Die Grand Terminal Station verbirgt zahlreiche stillgelegte Tunnel, die mit dem Terminal verbunden sind.

Einige dieser unterirdischen Tunnel wurden Anfang des 20. Jahrhunderts als Teil eines Projekts namens Terminal City gebaut, das die Station mit nahe gelegenen Hotels wie dem Waldorf Astoria und seinem berühmten verlassenen Gleis-61-Tunnel verband.

Durch diesen Tunnel konnten Gäste in privaten Waggons direkt zum Hotel geleitet werden, die sie dann in das Gebäude brachten. Zu den berühmten Persönlichkeiten, die diesen Eingang nutzten, um unbemerkt zu bleiben, gehört General John J. Pershing, der 1938 als erster diesen privaten Zugang nutzte. Auch Präsident Franklin D. Roosevelt war derjenige, der den Eingang nutzte, um seine Lähmung vor der Öffentlichkeit zu verbergen.

Eine weitere herausragende Persönlichkeit war Andy Warhol selbst, der 1965 die Plattform betrat, um eine „heimliche Party“ zu feiern.

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